• 10-483 KATO683系
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お得な情報満載 10-483 KATO683系 特急形電車
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お得な情報満載 10-483 KATO683系 特急形電車

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お得な情報満載 10-483 KATO683系 特急形電車
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商品の詳細

KATO 683系特急電車「サンダーバード」 3両増結セット(旧仕様) 10-483
ブランド:カトー
北陸新幹線の開業後、関西と北陸を結ぶ683系特急形電車のリニューアル工事が実施されました。内装の改善に併せて塗色やシンボルマークのデザインも変更され、従来のイメージを残しつつもメリハリの効いた外観が特徴的です。
3両付属編成から遅れたものの本年7月に6両基本編成のリニューアル車も登場し、注目されていた非貫通形先頭車のクロ683もお目見えとなりました。9両編成が出揃い、更なる活躍が期待されています。

683系「サンダーバード」(リニューアル車)
・北陸新幹線E7・W7系や223系等と合わせれば、アーバンネットワークから北陸エリアを結ぶ現在のJR西日本の世界をNゲージで再現することができます。既存の681・683系や289系と揃えて同系列の車両コレクションの充実も楽しみのひとつです。
・従来車のイメージを残しつつも強調された窓回りの黒帯や、前面にも追加の上、太さを増した青帯、精悍さを増したシンボルマーク等を的確に再現。
・実車のシートモケット変更に合わせて内装のイスの色を変更。普通車を青、グリーン車を茶色で設定。
・現行の吹田総合車両所京都支所所属のV35+W36編成がプロトタイプ。
・ライトユニットのLEDは電球色を設定。クモハ683、クハ683はヘッド/テールライトの消灯スイッチ付(クハ682はライトユニット非装備)。
・KATOカプラー密連形PAT.(ボディマウント)標準装備、また中間先頭車運転台側には KATOカプラー伸縮密連形PAT.標準装備。
・付属シールには「サンダーバード」の他に「ダイナスター」「能登かがり火」も収録。
・避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を別付パーツとして的確に再現。

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

写真の見た目で小さいんだろうなとは思っていましたが、商品が届いて実際のサイズのちいささに驚きました。 車のワックス掛けと大型車のホイル磨きの為に購入しましたが、重さがバッテリーを含めて1.6kgだとボンネット等は自重で良いと思いますが、ドアやホイル上面は両手で行う必要がありそうです。

  • ozeu4881
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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